Как предотвратить потери зерновых во время перевозки

Поскольку зернопроизводство связано с сезонностью, то возникает необходимость в его сохранности для нужд пищевой и сельскохозяйственной промышленности. Важным моментом, в котором возможны значительные потери зерна является перевозка зерновых культур. Научными исследованиями доказано, что во время автомобильных грузоперевозок теряется от пяти до двадцати пяти процентов зерна. К примеру, в Украине обычно урожай зерновых составляет около сорока миллионов тонн, но из-за недостаточно развитой материально-технической базы ежегодно народное хозяйство при перевозке и хранении теряет восемь миллионов тонн зерновых культур. И при этом можно вести речь не только о потерях, но и о снижении качества перевозимого зерна под воздействием осадков и поражения вредителями. В это же время, к примеру, в Америке и Европе при хранении и грузовых перевозках зерна потери составляют всего один процент. Потери зерна подразделяются на механические и биологические и некоторых из них нельзя избежать, в то время как другие могут быть сведены к минимуму. Неизбежной потерей при перевозке зерновых является естественное распыление зерна.

Потеря сухого вещества в этом случае является нормой биологического характера. Иная ситуация складывается под воздействием таких природных факторов как влажность и температура воздуха. Нельзя перевозить зерновые культуры, если их влажность составляет 15%, им нужно дать время для того, чтобы просохнуть. Дело в том, что сырая пшеница дышит в 25-30 раз интенсивнее сухой, что вызывает значительные среднесуточные потери в массе сухого вещества. Критическая влажность зерна еще опасна и тем, что в такой среде очень хорошо размножаются болезнетворные бактерии и вредители зерновых культур, а следовательно, качество зерна намного ухудшается и существует риск доставить в элеватор или на мельницу уже не качественные зерновые.

Для многих сельскохозяйственных культур нормальной является влажность, которая составляет шестьдесят – семьдесят процентов от влажности воздуха. По содержанию влаги зерно в период хранения и перевозки различается на сухое, средне сухое, влажное и сырое. Влажное и сырое зерно интенсивно дышит и быстро портится, поэтому его рекомендуют просушивать. При перевозке и хранении из-за разности температур может возрастать влажность зерна, которое перевозится насыпью, также влага может попадать внутрь машины во время осадков, поэтому лучше перевозить зерновые культуры автоцистернами.