Особенности транспортировки зерновых культур

Перевозка зерновых культур должна проводиться в строгом соответствии с ГОСТ 9353-90, Р 52554-2006, 651-41, 817-41 и пр. Особое внимание в нормативных документах обращают на транспортные средства, которые могут выполнять подобную работу. Во многих случаях такие грузоперевозки осуществляются автомобилями.

Основные нюансы и требования

Наиболее популярны машины с возможностью открытой погрузки, так как она значительно сокращает время и трудозатраты на данную процедуру. Однако следует помнить, что зерно обязательно должно быть защищено от загрязнения и атмосферных осадков во время транспортировки. Для этого допускается использовать водонепроницаемые тенты.

Из-за того, что зерно перевозится насыпью без какой-либо тары, водитель также обязан соблюдать особый скоростной режим. При этом обязательно следует избегать плохих дорог, которые могут спровоцировать утерю зерна из-за крена кузова.

Запрещено перевозить в одной машине несколько культур. Интересно то, что взвешивание груза производится вместе с транспортным средством. Для этого используют автомобильные весы (чаще всего платформенные).

Перед отправкой груз обязательно проверяют на уровень влажности и наличие вредителей. При обнаружении отклонений по содержанию воды или выявлении заражения производят обработку зерна. До устранения проблемы разрешение на выезд не выдается.

Если говорить об используемых видах автотранспорта, то стоит отметить, что сегодня существуют специальные машины: зерно- и контейнеровозы. Они могут обладать возможностью верхней (традиционной), боковой или задней загрузки. Высыпается продукция в конечной точке маршрута путем наклона кузова (самосвал) или открытия борта. Как и прочие транспортные средства, задействованные в перевозках, данные машины обязательно должны быть оборудованы системой GPS-навигации.

Удобством отличаются контейнерные перевозки зерна. Они могут осуществляться автомобилями, железнодорожными составами, морскими судами. Основное их преимущество - возможность предоставления транспорта, специально не предназначенного для перевозки зерновых культур: погрузка контейнеров производится на колесные и ж/д платформы, а также на палубу судна.